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G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析

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詳細介紹

G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析

G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥可根據(jù)不同的視裹材質(zhì),適用於不同溫度下的不同流體介質(zhì)管路上,作為控制介質(zhì)流動的啟閉機構(gòu)。隔膜閥的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜,把閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動部件隔開,依靠柔軟的橡膠膜或塑料膜來控制流體運動的。隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件,利用隔膜的移動起調(diào)節(jié)作用,適用于有腐蝕性、粘性、漿液介質(zhì)。常開氣動隔膜閥,不通氣源時,閥體為常開狀態(tài),通氣后關(guān)。該氣動常開式襯氟隔膜閥專用于控制非腐蝕性或強腐蝕性介質(zhì),閥體內(nèi)腔表面無襯里或覆有可供選擇的各種襯氟塑料,適用于不同工作溫度和流體管路。

氣動隔膜閥02.jpg


G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析參數(shù):

公稱通徑:DN15~DN300

公稱壓力:0.6Mpa~1.6Mpa

適用溫度:≤150℃

適用介質(zhì):非腐蝕性流體(無內(nèi)襯);一般腐蝕性流體(襯膠);強酸堿及各種有機溶劑(襯氟)

閥體材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、不銹鋼

連接方式:法蘭連接

設(shè)計制造:GB12239或BS5156

結(jié)構(gòu)長度:GB12221或BS5156

法蘭連接:GB4216.4或BS4504

試驗檢驗:GB/T13927或BS5156

氣動隔膜閥16.jpg

G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析特性:

①氣動閥門的反饋信號采用無觸點傳感技術(shù);

②當(dāng)氣源發(fā)生故障時,可操作手輪使閥門開啟或關(guān)閉;

③采用薄膜式氣缸替代活塞式氣缸,排除了活塞環(huán)易損漏而導(dǎo)致無法啟閉閥門的弊端;

④氣動隔膜閥門可附裝反饋信號、限位器和定位器,以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。

氣動帶定位器隔膜閥01.jpg

二、G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析主要性能參數(shù):

隔膜材質(zhì)(代號)

適宜溫度

適用介質(zhì)

丁基膠(B級)

-40 o C~100 o C

良好的耐酸堿性。85%硫酸、鹽酸、

天然膠(Q級)

-50 o C~100 o C

用于凈化水、無機鹽、稀釋無機酸。


三、G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析主要性能規(guī)范:

型號

公稱壓力
PN(Mpa)

試驗壓力Ps(Mpa)

適用介質(zhì)

工作溫度(℃)

殼體試驗

密封試驗

EG6B41W/J/Fs-6

0.6

0.9

0.66

 W.非腐蝕性流體

 J.一般腐蝕性流體

 Fs.強酸、堿及各種 有機溶劑(溶融堿金屬及元素氟除外)

≤100

≤85

≤150

EG6B41W/J/Fs-10

1.0

1.5

1.1

EG6B41W/J/Fs-16

1.6

2.4

1.76



G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析主要連接外形和尺寸                          單位:mm

氣動隔膜閥25.jpg

備注:由于網(wǎng)站版面的原因,具體尺寸圖請致各。

DN

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

L

117

127

146

159

190

216

254

305

356

406

521

H

343

345

363

430

575

588

769

816

820

920

1010

重量KG

6.3

7.3

8.3

14.3

26

30.8

64.9

70.3

80.7

131.2

212

注:此外形尺寸為1.6Mpa壓力隔膜閥,如需其他壓力等級的尺寸圖請聯(lián)系威盾各代理商。

注:1. 氣動隔膜閥門尚可附裝反饋信號、限位器或定位器,以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。

2. 氣動閥門的反饋信號采用無觸點傳感技術(shù)。

3. 采用薄膜式氣缸替代活塞式氣缸,排除了活塞易損漏而導(dǎo)致無法啟閉閥門的弊端。

4. 當(dāng)氣源發(fā)生故障時,可操作手輪使閥門開啟。

四、G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析特點

氣動帶定位器隔膜閥01.jpg

2.與其它閥門大的區(qū)別在於:采用無填料函的構(gòu)造;橡膠隔膜可使流道內(nèi)的腐蝕性介質(zhì)與所有驅(qū)動部件處於*隔離的狀態(tài),從而杜絕了通常閥門的“跑、冒、滴、漏"等弊端。

3.由於隔膜閥的流道平滑,流阻小,故而可獲得較大的流量。

4.視膠隔膜閥的閥體內(nèi)腔表面視復(fù)有廳供選擇的多種橡膠。因此具有*的耐腐蝕的特點。

5.由於密封件為富有彈性的橡膠隔膜。因此還具有較好的密封性和小的關(guān)閉力。

6.氣動襯膠隔膜閥由閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿、隔膜和其它驅(qū)動零件等組成。

7.閥門的啟閉是依靠旋轉(zhuǎn)手輪而達到的。本閥在閥蓋上端標(biāo)有可窺見閥門處啟或閉位置的顯示色別,以指示閥門的啟閉行程。當(dāng)順時針放置手輪時,手輪即下移,閥瓣隨之帶動隔膜下降使通路截斷;反之則閥門即開啟,色別隨之顯露。

氣動帶定位器隔膜閥02.jpg


G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析的正確安裝方法如下:

一、確定閥門的安裝位置:

根據(jù)系統(tǒng)的要求和管道的布置,確定閥門的位置,并確保閥門順暢地開啟和關(guān)閉。

二、準(zhǔn)備工作:

在安裝前,先檢查閥門和管道的連接口是否干凈,不得有雜質(zhì)和污物。確保閥門和管道連接口的平面是垂直的,并且兩者之間沒有過大的間隙。

三、安裝閥門:

將閥門放置在安裝位置上,將閥門的螺栓穿過閥門的孔洞,并使用螺母將閥門固定在管道上。注意,螺栓和螺母要均勻地固定,不得過緊或過松。

四、連接管道:

將閥門的進口和出口與管道連接起來,使用合適的連接件(如螺紋、法蘭等)。確保連接件和閥門之間沒有漏水或漏氣。

五、安裝傳動裝置:

根據(jù)需要,將氣動閥門與傳動裝置(如氣動執(zhí)行器)連接起來,確保傳動裝置能夠正常操作閥門的開啟和關(guān)閉。

六、調(diào)試和檢查:

安裝完成后,進行調(diào)試和檢查,確保閥門能夠正常開啟和關(guān)閉,并且沒有漏水或漏氣的情況發(fā)生。根據(jù)需要,進行必要的調(diào)整和修正。

七、完成安裝:

當(dāng)閥門安裝和調(diào)試完畢后,進行最后的固定和密封處理,確保閥門能夠牢固地固定在管道上,并且不會出現(xiàn)漏水或漏氣的情況。

請注意,以上僅為一般的安裝方法,具體的安裝步驟可能因為不同的氣動隔膜閥型號和系統(tǒng)要求而有所差異。在安裝前,請務(wù)必仔細閱讀氣動隔膜閥的安裝說明書,并按照說明書中的要求進行安裝。如有需要,請咨詢專業(yè)人士進行安裝。

氣動隔膜閥03.jpg

G6K41J常開式襯膠氣動隔膜閥選型分析維護保養(yǎng)和安裝使用注意事項:
1. 隔膜閥應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),嚴(yán)禁堆迭放置。
2. 庫存隔膜閥的通路兩端必須封口,以防止異物進入內(nèi)腔而損傷密封部件,且應(yīng)避免與油類物品接觸。
3. 隔膜閥的金屬加工表面應(yīng)清除污垢,并涂以防銹油。油杯內(nèi)需經(jīng)常注以潤滑油脂。
4. 襯膠層或橡膠隔膜表面切勿涂刷油脂類物品,以免產(chǎn)生橡膠溶脹而影響閥門使用壽命。
5. 在存放期間或停用期間,應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)手輪,使閥門處于微啟狀態(tài),避免使隔膜因長期受壓而失去彈性。
6. 運輸過程中或安裝時,吊索不得系結(jié)在手輪或閥桿上。并嚴(yán)禁與其他金屬或硬質(zhì)物件撞擊,以防止損傷零件和襯膠。
7. 安裝前,應(yīng)仔細核對管路的運行條件及介質(zhì)是否與本閥的適用范圍相符,避免選用不當(dāng)而造成不必要的損失,乃至發(fā)生意外事故。
8. 除不宜應(yīng)用于真空管路上,可在管路的任意位置安裝作雙向流動,但應(yīng)確保操作和維修的方便。
9. 安裝前,應(yīng)將閥體內(nèi)腔清洗干凈,防止污垢卡阻或損傷密封部件,氣動隔膜閥價格,并檢查各部件連接螺栓是否均布緊固。
10. 運行中必須經(jīng)常檢查與介質(zhì)接觸的部件,并按實際使用情況,定期更換易損部件。
11. 當(dāng)更換隔膜時,應(yīng)注意切勿將隔膜擰得過緊或過松。
12. 應(yīng)用于間斷性運行管路上,氣動隔膜閥銷售,則在停止使用期間,應(yīng)清洗與介質(zhì)接觸部位,以延長使用壽命。
Precautions for maintenance, installation and use of imported normally open pneumatic diaphragm valve:
1. The diaphragm valve shall be stored in a dry and ventilated room, and stacking is strictly prohibited.
2. Both ends of the channel of the diaphragm valve must be sealed to prevent foreign matters from entering the inner cavity and damaging the sealing parts, and avoid contacting with oil.
3. The metal working surface of diaphragm valve shall be cleaned of dirt and coated with antirust oil. The oil cup should be filled with lubricating grease frequently.
4. Do not brush grease on the rubber lining or rubber diaphragm surface to avoid rubber swelling and affecting the service life of the valve.
5. During storage or out of service, turn the hand wheel counterclockwise to make the valve slightly open to avoid the diaphragm losing its elasticity due to long-term pressure.
6. The sling shall not be tied to the hand wheel or valve stem during transportation or installation. It is strictly forbidden to collide with other metal or hard objects to prevent damage to parts and rubber lining.
7. Before installation, carefully check whether the operation conditions and medium of the pipeline are consistent with the scope of application of the valve, so as to avoid unnecessary losses and accidents caused by improper selection.
8. Except that it is not suitable for vacuum pipeline, it can be installed at any position of the pipeline for two-way flow, but the convenience of operation and maintenance should be ensured.
9. Before installation, the inner cavity of the valve body should be cleaned to prevent dirt from blocking or damaging the sealing parts. The price of the pneumatic diaphragm valve should be reduced, and the connecting bolts of all parts should be checked to see if they are evenly distributed and fastened.
10. During the operation, the parts contacting with the medium must be checked frequently, and the vulnerable parts must be replaced regularly according to the actual use.
11. When replacing the diaphragm, pay attention not to screw the diaphragm too tight or too loose.
12. When it is applied to the pipeline with intermittent operation and the pneumatic diaphragm valve is sold, the parts in contact with the medium should be cleaned to extend the service life.