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YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明

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詳細(xì)介紹

YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明

高靈敏度蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。減壓閥通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
本系列產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上做了以下改進(jìn),加大了活塞面積,改變了節(jié)流結(jié)構(gòu),改變了密封形式,改進(jìn)了導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)彈簧形式,從而從以下幾方面提高了產(chǎn)品的性能。是一種常用的工業(yè)閥門,能夠控制蒸汽系統(tǒng)中的壓力,從而保護(hù)蒸汽系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行。在蒸汽系統(tǒng)中,經(jīng)常會(huì)使用蒸汽減壓閥,減小鍋爐的尺寸,使鍋爐產(chǎn)生高壓蒸汽以提高輸出,同時(shí)也能保證蒸汽的安全供應(yīng)和傳遞。蒸汽減壓閥的主要作用是將高壓蒸汽調(diào)節(jié)到設(shè)定壓力以下,以保護(hù)設(shè)備和管道不受過(guò)高的蒸汽壓力侵害。

25P斯派莎克蒸汽減壓閥69.jpg

蒸汽減壓閥的工作原理是,當(dāng)系統(tǒng)中蒸汽壓力超過(guò)了設(shè)定值,蒸汽減壓閥即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),并通過(guò)調(diào)節(jié)閥門的開(kāi)度將壓力調(diào)整到設(shè)定值以下。蒸汽減壓閥的調(diào)節(jié)范圍通常在5%至10%之間,這意味著即使蒸汽壓力波動(dòng)非常大,蒸汽減壓閥也能保持系統(tǒng)的穩(wěn)定。

蒸汽減壓閥的選型需要考慮幾個(gè)因素,例如蒸汽壓力范圍、校驗(yàn)精度、安裝方式、適用介質(zhì)等。同時(shí),為了確保減壓閥的正常工作,還要注意定期檢查和維護(hù)減壓閥,并進(jìn)行必要的校驗(yàn)和更換。

總之,蒸汽減壓閥的應(yīng)用可以保證蒸汽系統(tǒng)的安全運(yùn)行,同時(shí)也能提高蒸汽系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。建議在選擇和使用蒸汽減壓閥時(shí)要謹(jǐn)慎,并進(jìn)行有效的維護(hù)與管理,以確保減壓閥的正常運(yùn)行。

25P斯派莎克蒸汽減壓閥78.jpg

1、提高了對(duì)出口壓力變化的傳感效能,提高了靈敏度,大大降低了因上游壓力變化,流量變化等因素引起的壓力偏差。
2、改善了流線分布,降低了噪聲。
3、改進(jìn)了密封面結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)了密封面壽命。

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YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)

公稱壓力(Mpa)1.01.6
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)*1.52.4
密封試驗(yàn)壓力(Mpa)1.01.6
z高進(jìn)口壓力(Mpa)1.01.6
出口壓力范圍(Mpa)0.04-0.60.04-1.0
壓力特性偏差(Mpa)△Pp2PGB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2GGB12246-1989
小壓差(Mpa)0.050.07
滲漏量GB12245-1989


*:殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋

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YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明主要零件材料

零件名稱零件材料
閥體 閥蓋 底蓋WCB
閥座 閥瓣2Cr13
缸套 活塞鋁鐵青銅
膜片PH15-7Mo
活塞環(huán)對(duì)位聚苯
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥瓣2Cr13
主閥彈簧50CrVA
導(dǎo)調(diào)主彈簧50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧60Si2Mn


高靈敏度蒸汽減壓閥流量系數(shù)(Cv)

DN1520253240506580
Cv12.546.59162536


YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明系列連接尺寸

25P斯派莎克蒸汽減壓閥67.jpg

公稱通徑
DN
外 形 尺 寸連 接 尺 寸
LHH1PN 1.0MPaPN 1.6MPa
DKn-фdCDKn-фdC
15140160659565414451295654144514
2014016065105754145514105754145514
2515016868115854146514115854146514
321801857513510041878161351004187816
401801857814511041885161451104188516
50200193881601254181001616012541810016
65230208981801454181201818014541812018
802602281171951604181351819516081813520


YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明工作原理及其結(jié)構(gòu)(參看結(jié)構(gòu)圖)

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高靈敏蒸汽減壓閥減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡.

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YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明安裝:

1減壓閥安裝時(shí),減壓閥前的管徑應(yīng)與閥體的直徑一致,減壓閥后的管徑可比閥前的管徑大1~2號(hào)。

2減壓閥的閥體必須垂直安裝在水平管路上,閥體上的箭頭必須與介質(zhì)流向一致。減壓閥兩側(cè)應(yīng)安裝閥門,采用法蘭連接截止閥。

3減壓閥前應(yīng)裝有過(guò)濾器,對(duì)于帶有均壓管的薄膜式減壓閥,其均壓管應(yīng)接往低壓管道的一側(cè)。旁通管是安裝減壓閥的一個(gè)組成部分,當(dāng)減壓閥發(fā)生故障檢修時(shí),可關(guān)閉減壓閥兩側(cè)的截止閥,暫時(shí)通過(guò)旁通管道行供汽。

4為了便于減壓閥的調(diào)整工作,閥前的高壓管道和閥后的低壓管道上都應(yīng)安裝壓力表。閥后低壓管道上應(yīng)安裝安全閥,安全閥排氣管應(yīng)接至室外。

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YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明維護(hù)與檢修
1減壓閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準(zhǔn)堆置存放.
2*存放的減壓閥應(yīng)定期檢查,清洗污垢,在各運(yùn)動(dòng)部位及加工面上應(yīng)涂以防銹劑,防止生銹.
幫障與消除方法

故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因消除方法
減壓閥不減壓或減壓失靈及直通1主閥或付閥密封面有污物
2主閥或付閥密封面損壞
3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷
4反饋通道3孔被堵塞
5膜片疲勞或損壞
6活塞汽缸磨損或腐蝕
7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住
8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液
1. 將污物清除干將
2. 密封付研磨修復(fù)或更換
3. 更換新彈簧
4. 清除通道中的污物
5. 更換膜片
6. 加工修正或更換活塞環(huán)
7. 拆下活塞清洗
8. 松開(kāi)螺塞排出冷凝液
不通汽1清洗過(guò)程中閥蓋裝錯(cuò)位
2上墊片移位堵住進(jìn)出孔
3進(jìn)入付閥通道孔堵塞
1. 拆下閥蓋定位后裝好
2. 使墊片孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)出孔
3. 拆下閥蓋清除通道污物


六、YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明成品保護(hù)

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1安裝好的管道不得川做吊拉負(fù)荷及做支撐,也不得蹬踩.

2搬運(yùn)材料、機(jī)具及施焊時(shí),要有具體防護(hù)措施,不得將已做好的墻面和地面臟污、砸壞。

3各種附屬裝置及器具,應(yīng)加裝保護(hù)蓋或擋板等保護(hù)措施。閥門的手輪卸下保管好,竣工時(shí)統(tǒng)一裝好。

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七、YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明應(yīng)注意的問(wèn)題

1管道安裝坡度不夠或倒坡。原因是管道安裝前未調(diào)直,局部有折彎(死彎),標(biāo)高測(cè)量不準(zhǔn)而造成局部倒坡或坡度不均勻,托吊架間距過(guò)大,造成局部管道塌腰。

2系統(tǒng)不熱。原因是系統(tǒng)中存有空氣及疏水不利,蒸汽干管反坡,無(wú)法排除干管中的沿途凝結(jié)水。疏水器失靈,燕汽或凝結(jié)水管在返彎或過(guò)門等處,未安裝排氣閥門及低點(diǎn)排水閥門。

3立管不垂直。主要因支管尺寸不準(zhǔn),拉、推立管造成,或立管做完堵洞時(shí),管道未吊線造成。

4附屬裝置不平正。原因是穩(wěn)裝時(shí)角度不準(zhǔn),及支管尺寸不準(zhǔn)確。

5套管在過(guò)墻兩側(cè)或頂板下外露。原因是套管過(guò)長(zhǎng)或鋼套管沒(méi)焊架鐵。

6試壓及調(diào)試時(shí),管道被堵塞。主要是安裝時(shí)預(yù)留口沒(méi)裝臨時(shí)堵,掉進(jìn)雜物造成。