截止閥泄漏處理 上海申弘閥門有限公司 6.1.4 3之前介紹截止閥型號含義，現(xiàn)在介紹截止閥泄漏處理
(1)總則
本節(jié)制定了適用于各種特定結(jié)構(gòu)控制閥的一系列閥座泄漏等級，并規(guī)定了試驗(yàn)程序。
不應(yīng)將本部分的這一條款作為控制閥在工作條件下安裝后預(yù)計(jì)其泄漏與否的依據(jù)。適用于特定結(jié)構(gòu)控制閥的zui的泄漏等級代號由制造商選定。這些閥座泄漏條款不適用于額定流系數(shù)K。<0.1，C、<0.1的控制閥。僅測量閥座的圓度、同軸度及跳動誤差有時還很難準(zhǔn)確判斷閥座否會發(fā)生泄漏，因此還需要檢測閥座的密封性能，密封性能的檢查屬功能性檢測，主要是檢查氣門閥座在規(guī)定的時間內(nèi)在一定壓力下的泄漏量是否在產(chǎn)品的規(guī)定范圍內(nèi)，乘用車發(fā)動機(jī)的泄漏量一般為在105Pa氣壓下，泄漏量不能超過400ml/min。 閥座泄漏量的檢具如圖6所示，是一個帶環(huán)形噴嘴的氣動塞規(guī)，檢具密封性測頭在與缸蓋閥座接觸位置上布置一個環(huán)形氣動噴嘴測量閥座的密封性，在噴嘴氣環(huán)的上、下端各加工一個寬度約為0.1mm的理想貼合面，與閥座貼合，氣環(huán)處于閥座量規(guī)直徑處，測頭zui大程度模擬閥座與氣門的裝配狀態(tài)，如果閥座與氣環(huán)上、下貼合之間*密封，則壓縮空氣無法從氣環(huán)中流出，如果閥座存在加工缺陷時，就會有一定的氣體從密封處流出，產(chǎn)生一定的泄漏量，泄漏量的大小可通過與zui大、zui小泄漏標(biāo)準(zhǔn)件的比對得出被測閥座的泄漏量值，從而直觀地反映出閥座加工的質(zhì)量。
截止閥有很多泄漏點(diǎn)，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補(bǔ)充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們，有的時候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門打開再關(guān)閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問題，就要選擇合適的時間更換閥門了。漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動或氣動則有可能閥門行程沒設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。 
截止閥泄漏處理內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問題，把密封面處理一下看看效果外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對待填料處外漏的話，緊一下或者更換填料，我們這很多時候不能停車都是采用帶壓堵漏的。外漏還好處理，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全*，對于內(nèi)漏問題，情況不好確定，*，可能并沒有關(guān)死，再用力關(guān)一下，第二，閥座密封損壞，這個就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。
閥座密封性檢具
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥閥座泄漏量的檢具檢測原理很簡單，都是采用密封貼合原理，驗(yàn)收也比較簡單，檢查檢測系統(tǒng)的重復(fù)性和再現(xiàn)性。難點(diǎn)在zui大、zui小泄漏標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)值的標(biāo)定上，需要一套標(biāo)定校準(zhǔn)件的標(biāo)定裝置和標(biāo)準(zhǔn)流量頭，這一套標(biāo)定裝置價格較高，在閥座泄漏量檢測方案的規(guī)劃時必須考慮。
閥座泄漏量的檢具在使用過程中對檢具和閥座的貼合面清潔度要求很高，稍有灰塵、油污都有可能造成泄漏量的超差，產(chǎn)生誤判，因此使用時要特別小心清潔度的影響。大量的生產(chǎn)實(shí)踐表明，如果閥座圓度控制在產(chǎn)品公差范圍內(nèi)，閥座泄漏量超差的概率很低，*屬于小概率事件。因此，關(guān)鍵還是得選擇一個可靠性較高的跳動測量檢具，如果跳動檢具測量圓度精度較高，閥座泄漏量的檢具可以不需要。 
(2)試驗(yàn)程序
試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)符合6.1.4.1(1)的要求。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整到符合規(guī)定的工作條件，然后施加由空氣壓力、彈簧或其他裝置提供的所需關(guān)閉推力或轉(zhuǎn)矩。當(dāng)試驗(yàn)壓差小于閥的zui大工作壓差時，不得通過修正或調(diào)整閥的負(fù)載的方法來補(bǔ)償其差異。
對于供庫存的試驗(yàn)時不帶執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥體組件，試驗(yàn)時應(yīng)利用一個試驗(yàn)裝置施加靜閥座負(fù)載，該負(fù)載不超過制造商規(guī)定的zui大使用條件下的正常預(yù)計(jì)負(fù)載。
試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)施加在閥體的正?；蛞?guī)定人口，閥體出口可通大氣或連接一個低壓頭損失流量測量裝置，測量裝置的出口通大氣，應(yīng)采取措施避免由于被試控制閥無意中打開而使測量裝置承受的壓力高于安全工作壓力。在使用液體時，控制閥應(yīng)打開，閥體組件包括出口部和下游連接管道均應(yīng)充滿介質(zhì)，然后將閥關(guān)閉，應(yīng)注意消除閥體的管道內(nèi)的氣穴。
當(dāng)泄漏量穩(wěn)定后，宜對流量作一段足夠長時間的觀察，以獲得±lO%的度。
各等級的規(guī)定閥座允許zui大泄漏量應(yīng)不超過表6 2中使用規(guī)定試驗(yàn)方法的值。
試驗(yàn)程序l：試驗(yàn)介質(zhì)的壓力應(yīng)在300 kPa-400 kPa(3 bar—4 bar)表壓之間，如果此壓力低于350 kPa(3.5 bar)，則應(yīng)在買方規(guī)定的zui大工作壓差±5%的范圍內(nèi)。
試驗(yàn)程序2：試驗(yàn)壓差應(yīng)在買方規(guī)定的控制閥前后zui大工作壓差±5%以內(nèi)。通過閥門解體后檢查，認(rèn)為主要是閥桿與上密封座的間隙過小，小于標(biāo)準(zhǔn)間隙，標(biāo)準(zhǔn)間隙是0.365~0.575 mm，而發(fā)生事故閥門的間隙僅僅為0.28 mm。高溫狀態(tài)下閥桿與上密封座熱脹粘死，因上密封座是正向螺紋，閥門開啟過程中螺紋向上緊方向旋轉(zhuǎn)，螺紋越來越緊，密封性能加強(qiáng)，所以開閥過程中盤根不會泄漏。在閥門關(guān)閉過程中，螺紋向松開方向旋轉(zhuǎn)，因上密封座與閥蓋沒有焊接，上密封座同閥桿一同向下移動，閥桿與上密封面脫離閥座，間隙越來越大，閥門盤根預(yù)緊力下降，達(dá)不到密封介質(zhì)的要求，并且盤根被介質(zhì)沖刷掉，閥門失去了密封，介質(zhì)發(fā)生泄漏，發(fā)生著火事故，閥門盤根泄漏部位見圖3。 (3)泄漏規(guī)范
泄漏等級、試驗(yàn)介質(zhì)、試驗(yàn)程序和閥座zui大泄漏量應(yīng)符合表6 2的規(guī)定。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有角式平衡型截止閥設(shè)計(jì)說明 |
