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氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥工作原理

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詳細(xì)介紹

                       氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥工作原理

                       上海申弘閥門有限公司
 
     之前介紹蒸汽截止閥熱損失,現(xiàn)在介紹氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥工作原理Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行器(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí),由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
       為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對(duì)已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造,將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。由于其技術(shù)*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。

三、 氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥工作原理Z6S41手動(dòng)帶氣動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)原理
       本系列產(chǎn)品以0.4~0.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。
      巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)


雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘板工作的四個(gè)階段分述如下:
       (附插原理圖①、②、③、④)
       1、氣動(dòng)閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力,帶動(dòng)閘板上升。 壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
       2、氣動(dòng)閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動(dòng)下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。
       3、氣動(dòng)閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開全開位置,開始下降。
       4、氣動(dòng)閘閥關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái),并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時(shí),還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
       上海申弘閥門有限公司主營閥門有:氣動(dòng)截止閥,氣動(dòng)蝶閥靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝氣動(dòng)執(zhí)行器氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開啟的關(guān)閉過程的任何位置上,都可十分方便的轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計(jì),手柄定位后,可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不需其他輔助工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線路正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用,動(dòng)作時(shí)靈活輕快。
      關(guān)閥時(shí)間可調(diào)通過調(diào)整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時(shí)間。
      可配用回訊器
氣動(dòng)閥門,氣動(dòng)閘閥,氣動(dòng)球閥
工作狀況(1)--開閥初始階段工作力=2P
氣動(dòng)閥門,氣動(dòng)閘閥,氣動(dòng)球閥,氣動(dòng)執(zhí)行器
工作狀況(2)--開閥終了階段工作力=P
氣動(dòng)閥門,氣動(dòng)閘閥,工作原理
工作狀況(3)--關(guān)閥初始階段工作力=P
氣動(dòng)閥門,氣動(dòng)閘閥,工作原理
工作狀況(4)--關(guān)閥終了階段工作力=P

安裝調(diào)試與維護(hù)

氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門安裝與否,直接影響執(zhí)行器使用效果。合理安裝是將執(zhí)行器中心與閥桿必須同軸進(jìn)行,合理連接安裝。執(zhí)行器與閥門安裝之前,應(yīng)對(duì)閥門扭矩測(cè)定,不應(yīng)超出執(zhí)行器扭矩,為了適應(yīng)閥門使用介質(zhì)環(huán)境,閥座和密封圈應(yīng)干燥、干凈、裝配合,氣動(dòng)執(zhí)行器和閥門同時(shí)試驗(yàn),對(duì)閥門加壓至額定密封壓力,執(zhí)行器以氣源壓力為4-7kg/cm2,對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器的兩個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)行切換進(jìn)氣,觀察氣動(dòng)閥門的開啟和關(guān)閉情況,不應(yīng)有停頓、緩慢運(yùn)行現(xiàn)象,應(yīng)開關(guān)靈活旋轉(zhuǎn)、應(yīng)要進(jìn)行多次反復(fù)試驗(yàn)。 
氣動(dòng)執(zhí)行器為現(xiàn)場(chǎng)儀表,應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。執(zhí)行器氣源應(yīng)保持干燥、清潔,定期對(duì)執(zhí)行器相應(yīng)配合使用的空氣過濾器進(jìn)行放水、排污,以免進(jìn)入電磁閥和執(zhí)行器,影響正常工作。

雙缸式氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥系統(tǒng)控制原理圖
本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,集中控制和自動(dòng)控制。
      △耐腐防蝕的氣缸      本閥的氣缸選用于無縫鋼管制造,內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,并經(jīng)拋光處理,具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
      △氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈,密封性能可靠,維修時(shí)更換方便。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有美標(biāo)鈦截止閥