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節(jié)能熱力系統(tǒng)疏水閥

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詳細介紹

                             節(jié)能熱力系統(tǒng)疏水閥

                            上海申弘閥門有限公司

之前介紹節(jié)能供水閥門方向發(fā)展,現在介紹節(jié)能熱力系統(tǒng)疏水閥企業(yè)主要能耗為兩大類——熱能和電能,對許多化工企業(yè)來說,熱能消耗往往要比電能消耗還多。節(jié)能不但關系到企業(yè)經濟效益,更關系到我省乃至我國經濟持久發(fā)展的頭等大事,各行各業(yè)必須加強加深節(jié)能意識。
工業(yè)二次熱能主要來源于蒸汽,這些年來,導熱油傳熱也得到了廣泛應用,而電加熱,雖方便靈活,但代價大,通常不提倡連續(xù)大量應用,因為電能來之燃煤傳熱產汽而發(fā)電,若再把電轉回去發(fā)熱甚至產汽,多少存在著逆向倒退含意。隨著供熱輸配系統(tǒng)的發(fā)展,特別是變頻技術的廣泛使用,根據zui不利用戶資用壓頭選擇循環(huán)泵的傳統(tǒng)設計方法越來越顯示其不節(jié)能的一面。這種傳統(tǒng)設計方法,調節(jié)閥至少要節(jié)流掉30%的能量,造成能源的極大浪費。 為了提高熱網的運行效率和保證供熱質量,本文打破傳統(tǒng)設計思路,提出分布式變頻系統(tǒng)的設計方案。氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥并以包頭市阿東熱源廠的供熱系統(tǒng)改造為基礎,采用哈工大的HNDC V2.0模擬軟件對該系統(tǒng)的水力工況進行模擬計算,分析改造的必要性,并對改造結果進行經濟性分析,得出采用分布式變頻系統(tǒng)阿東熱源廠的節(jié)能率可達到35.69%。 另外對于變流量供熱系統(tǒng)


一、 空氣是傳熱系統(tǒng)的一大隱患
空氣只有流動起來才有利于傳熱,而靜止不動的空氣是傳熱系統(tǒng)中的一大障礙,這是因為空氣自身導熱系數很小,在100℃時,棉花的導熱系數為0.07W/m.℃,而空氣的導熱系數僅為0.032W/m.℃,空氣導熱系數要比棉花小一倍多,熱阻與導熱系數成反比,故靜止空氣的熱阻很大,這將嚴重阻礙著熱的傳遞。
(一) 節(jié)能熱力系統(tǒng)疏水閥空氣來源:
① 空氣隨鍋爐給水一并進入鍋爐,然后隨蒸汽進入系統(tǒng);
② 在蒸汽系統(tǒng)停用時,系統(tǒng)的剩余蒸汽會凝結,凝結會產生真空,容易將外邊空氣從系統(tǒng)各種連接部件縫隙中吸入;
③ 蒸汽系統(tǒng)在拆裝維修時進入的空氣。
(二) 空氣危害:
① 蒸汽管道系統(tǒng)的空氣會降低蒸汽輸送速度;
② 空氣積在傳熱設備或盤管內表面會產生冷點,冷點成為應力集中點(1毫米氣膜的熱阻相當于13米厚銅的熱阻,兩者熱阻相差13000倍),造成散熱器等的局部應力損壞;
③ 有報道:如果蒸汽中存在重量含量1%的空氣,約使換熱系數降低60%;
④ 換熱設備疏水器端積聚空氣,會產生氣鎖,阻礙冷凝水的排放;
⑤ 空氣中的氧氣等是金屬氧化腐蝕的根源,空氣中的二氧化硫、二氧化碳及氮氧化物等酸性成分會酸蝕金屬部件;
⑥ 空氣屬于不凝性氣體,混合在蒸汽里,會減少單位容積的蒸汽所含熱能,使蒸汽冷凝溫度降低(由于空氣的分壓存在,使蒸汽的實際壓力要比顯示的表壓要低,蒸汽實際壓力低,冷凝溫度就低)。
【注】道爾頓分壓定律:混合氣體的總壓,等于各組成氣體的分壓總和,每一組成氣體都單獨占據空間,而各氣體的性質不變。(例如:某設備管道指示壓力為0.8Mpa,假如其中的空氣壓力為0.2Mpa,那么實際蒸汽壓力僅為0.6Mpa,0.6Mpa飽和蒸汽的溫度為165℃,不會是0.8Mpa飽和蒸汽的溫度175℃。
⑦ 這些年來,在我省紹興地區(qū)的導熱油鍋爐就有一千多臺,導熱油管道系統(tǒng)內也會積聚空氣和揮發(fā)氣體,同樣影響著傳熱。更怕氣體使導熱油鍋爐循環(huán)油泵產生空轉,空轉會使高溫爐膛盤管內的導熱油流速變慢、甚至停止不流動,引起導熱油過熱、過燒或結焦,而這時的爐外溫度計是顯示不出爐內靜止油的高溫情況,這種隱患會使導熱油過早、粘稠、劣化,甚至爆管,威脅鍋爐安全運行。
(三) 排除空氣:
我們在管道安裝布置和走向中盡量減少聚氣死角,在系統(tǒng)設備的及末端可能積聚氣體處,裝手動或自動排氣閥,減少聚氣隱患,提高換熱效果;
導熱油鍋爐系統(tǒng)的油氣分離器、高位槽高度、膨脹管坡度及流量、超溫或壓差報警保護裝置等都要按《有機熱載體爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》規(guī)范制作和施工,司爐工要正確無誤按操作規(guī)程司爐。
二、冷凝水的排放和利用
冷凝水排放不良是造成蒸汽系統(tǒng)運行不良的主要問題,它會形成腐蝕和侵害蒸汽熱力系統(tǒng),造成換熱設備及閥門、閥芯等部件過早的蝕損失效。
(一)冷凝水積聚和滯留帶來的危害:
①流入管道設備死角區(qū)的冷凝水,會吸收二氧化碳和氧氣形成酸性腐蝕液;
②蒸汽凝結水滴,其密度比蒸汽增加千余倍,水滴隨蒸汽高速運行(通常水速僅1-3米/秒,而蒸汽流速往往達20-40米/秒)成“高速”(稱之為水錘),撞擊和沖刷設備、管道、彎頭外側、閥座和閥芯等。
③設備容器積留的冷凝水,會被開啟時的大量蒸汽汽化,體積瞬間膨脹千余倍(常壓100℃時的水,汽化后體積增加1700倍),會膨脹損壞相關閥門等部件。
④換熱設備冷凝水不及時排出或堵塞嚴重,會影響換熱或無法進行熱量交換。水的熱阻是鋼板的60倍,傳熱表面水膜增厚不但影響傳熱,更會占據蒸汽空間,會使蒸汽凝結潛熱放熱逐漸變成單相對流顯熱放熱,換熱效率大大降低。
所以,我們在安裝管道系統(tǒng)時要減少積水死角,在冷凝水容易聚集的管道與設備低處,必須安裝疏水閥,以便及時有效排放冷凝水。
(二)冷凝水的價值(熱值單位:千卡、kcal)
冷凝水是蒸汽換熱的必然產物,其本質與汽化前的飽和水并無區(qū)別,仍具有可觀價值,絕不可視為廢水。
假如,某設備用汽量為10噸/時(10000公斤/時),冷凝水排放溫度為90℃,環(huán)境溫度為20℃,水比熱為1千卡/公斤.℃,一年按7200小時計算,則:
① 熱量價值:(90-20)×1×10000×7200=504000萬千卡,若蒸汽按65萬千卡/噸、130元/噸計,其熱量價值504000÷65×130=100.8萬元。
② 水處理價值:冷凝水是軟化水,可供鍋爐用水,處理費按2元/噸計,
水處理價值=10×2×7200=14.4萬元。
③ 水本身價值:按1.5元/噸計,10×1.5×7200=10.8萬元.
④ 熱水排放負面價值:通常熱水排放的處理費要高于購水費,法規(guī)規(guī)定:液體排放至公共下水道溫度不得超過43℃。
僅比較①②③項就可看出凝結水的熱量價值很高。更何況不少疏水閥漏率汽高達6%,另外,汽壓高、背壓大的凝結水溫都超過100℃,在排到大氣時形成二次蒸汽,其熱量的利用價值將更大。
不少凝結水管道保溫差或未保溫,其實只回用了水的本身價值,未利用其價值高的熱能價值。我們應設法在冷凝水溫度盡可能高的時候加以充分回收。
三、疏水閥的失效、泄漏及損失
疏水閥英文常寫成“steam trap”意為“蒸汽捕集器”,我們稱其為“蒸汽節(jié)能器”更為恰當。疏水閥雖小,卻是蒸汽節(jié)能的關鍵之一。一些企業(yè)習慣用明令淘汰的價廉質次的型熱動力式疏水閥,這種疏水閥正常工作,在排水時被帶出的蒸汽也達3%以上,且其使用壽命短。人們如果缺乏對疏水閥價值的理解,常會使疏水閥形同虛設。我們發(fā)現一些企業(yè)對疏水閥存在如下欠缺:
選型缺依據、購買擇便宜、安裝欠監(jiān)管、光用不維護、故障走旁通。
疏水閥是處在溫度、壓力、汽液混相、頻繁動作和沖擊腐蝕等惡劣條件下工作,選型、購置、安裝、使用及維護等方面的欠缺都會加劇其失效。


(一)疏水閥失效原因及措施:
①正常使用的磨損。及時拆修換件;
②污垢雜質的堵塞。及時清理維護;
③蒸汽系統(tǒng)的水錘等損傷。要緩慢開啟進汽,冷車開旁通閥前,應將疏水閥前的截止閥關閉(疏水閥與旁通閥同時打開易破壞疏水閥水封和損壞密封件),當旁通閥出蒸汽時,及時關閉旁通閥,開通疏水閥;
④鍋爐給水經水處理后,水中硬度成分(鈣鎂離子)基本被去除,但水中堿度成分(碳酸根離子等)卻沒有變化。這些堿度成分在高溫、高壓下會分解出二氧化碳進入蒸汽、冷凝水系統(tǒng)。二氧化碳溶于冷凝水中成碳酸,使冷凝水呈酸性(10ppm的 CO2濃度就可將pH值從7降至5以下)。酸性冷凝水對碳鋼管路腐蝕性很強,故要盡量減少或防止爐水隨蒸汽帶出(爐水害處后述);
另外,大氣中CO、NOX、SO2、CO2等酸性成分也會使冷凝水產生腐蝕,所以,我們要盡量減少系統(tǒng)進空氣,并及時排出各種積聚的空氣;
⑤冬天積水未放盡,使閥體冷凍開裂損壞。冬天疏水閥停用前要放盡積水;
⑥安裝保養(yǎng)欠缺。閥前要裝過濾器,應水平安裝,每3-6月拆檢保養(yǎng)一次;
⑦選型失誤(不看樣本說明和資料,不考慮各種類型的疏水器特點及過冷度、壓差、耐溫、排量等參數)。要熟悉使用條件后再選型和購置。


(二)疏水閥失效和泄漏的危害和損失
顧名思義,疏水閥就是一種具有“疏水堵汽”之功能的閥門。
①如果疏水不暢,冷凝水排不掉,換熱效果就會差,此時操作工只能開旁通閥運行,甚至產生“旁通操作效果好”的錯覺,這樣,用大流量供汽、蒸汽大進大出來維持生產,使大量尚未“消化吸收”的蒸汽直接排出,將更加浪費熱能,漏氣能耗往往要超10%!
②如果疏水閥堵汽不嚴,或其旁通閥關閉不嚴,都在漏汽,積少成多,一年將會造成上萬元的損失浪費。
例如:一個φ8的漏孔,取蒸汽流速20米/秒、表壓0.4Mpa(密度2.7公斤/米3)、 價格0.13元/公斤,試算一年的漏汽損失為多少?
解答:一年漏損=(0.008/2)2×3.14×20×3600×7200×2.7×0.13=9142元/年;
例如:一臺用汽量只有1噸/時的設備,若按疏水閥的一般泄漏率3%計算,
一年也將浪費蒸汽=1×3%×7200=216噸。價值約2.8萬元。
③泄漏還會使同一排水系統(tǒng)的其它疏水閥的背壓過高而無法正常工作;
④較多蒸汽漏進冷凝水管道,還易產生水擊或汽化等危害。
值得介紹的還是多年前國家經貿委、機電部、能源部及杭州節(jié)能中心等單位推薦杭州西湖閥門廠生產的“李氏”牌新型自由半浮球式疏水閥,它是八十年代初,在日本“UFO” 飛碟式疏水閥基礎上進行創(chuàng)新研制、并獲得“中國新技術新產品博覽會”金獎的產品,價格雖比其他國產疏水閥貴些,但比進口疏水閥價格便宜,且比同口徑熱動力式疏水閥的排量大得多,使用壽命也長(十年前的疏水閥仍有正常在用的),泄漏量≤0.1%,背壓率≥85%,雖貴但值,一只長時連續(xù)使用的疏水閥,往往半年節(jié)能就能收回投資。
能量浪費是分分秒秒在發(fā)生,節(jié)能要靠日積月累來核算,我們不可忽視小小疏水閥,務必要做到:合理選型購置,正確安裝使用,及時保養(yǎng)維修,使疏水閥真正做到疏水堵汽之作用。
四、蒸汽換熱的特點
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥除了民用和煉鋼用煤外,絕大部分的煤是用來生產蒸汽,蒸汽由于清潔無毒便于輸送,除了發(fā)電用蒸汽外,絕大部分蒸汽用于加熱物料和換取熱量。
蒸汽熱值由兩部分組成:相態(tài)不變而溫度下降時放出的熱稱為“顯熱”,相態(tài)變化而溫度不變時放出的熱稱為“潛熱”。
1公斤水,若溫升1℃,需1千卡熱量,若從20℃溫升至100℃,要80千卡熱量;而1公斤、100℃水全變成為100℃的蒸汽,卻要539千卡熱量,前者80千卡就是顯熱,而后者539千卡卻為潛熱,蒸汽換熱的關鍵在于潛熱。
(一)介紹一些常用物理參數(供一般參考使用):
1)比熱(單位:千卡/公斤.℃):
①水(20-220℃)≈1-1.1 ②冰≈0.5 ③蒸氣≈0.4-0.45 ④空氣、煙氣≈0.24-0.26 ⑤導熱油(100-320℃)≈0.5-0.7 ⑥氯化鈣鹽水(-20-+20℃、25%濃度)≈0.64-0.69
2)飽和蒸汽對應參數如下:
表壓 (Mpa) 0 0.2 0.4 0.6 0.9 1.1 2.26 … 22.5
溫度 (℃) 100 133 152 165 180 183 220 … 374
密度(Kg/m3) 0.59 1.65 2.66 3.66 5.14 5.63 11.6 … 322.6
汽 化 熱( Kcal/ Kg) 539 519 505 495 482 480 443 … 501
總 熱 值 Kcal/ Kg) 639 652 657 660 664 665 669 … 0
從上述數據可以看出:
a)飽和蒸汽熱值≈汽化熱+溫度×1(水的比熱);
例如: 壓力0.2Mpa、溫度133℃的飽和溫度蒸汽的熱值≈519+133×1=652 Kcal/Kg。
b)蒸汽密度與蒸汽壓力基本成正比例關系;
例如:表壓0.4Mpa=壓力0.5Mpa的蒸汽密度為2.66 Kg/m3,與表壓0.9Mpa=壓力1.0Mpa的蒸汽密度為5.14 Kg/m3相比,兩者的壓力比=1.0/0.5=2,正好差一倍;兩者的密度比=5.14/2.66=1.93233,也接近增加1倍。
c)隨著蒸汽壓力增加,蒸汽溫度也增加,但蒸汽總熱值增加不多,增加只是液體水的熱值(1公斤,升1℃,增1千卡),而汽化熱隨壓力增加反而在減少。
例如:壓力0.2Mpa與0.9Mpa的飽和蒸汽相比,蒸汽總熱值僅增加664-652=12千卡/公斤,而汽化熱反而減少了519-482=37千卡/公斤;
d)當飽和蒸汽壓力到2.26Mpa時,熱值為zui高值669 Kcal/Kg(千卡/公斤)此時如果壓力和溫度再上升,熱值和汽化熱都反而在減少了。當飽和蒸汽到了臨界溫度374℃時,其汽化熱為0,熱值僅501 Kcal/Kg。
3)過熱蒸汽對應參數如下:
表壓 (Mpa) 0.4 0.4 0.6 0.6 0.8 0.8 1.2 1.2
溫度 (℃) 200 280 200 280 200 280 200 280
密度(Kg/m3) 2.35 1.98 3.33 2.79 4.34 3.69 6.44 5.29
熱 值 Kcal/ Kg) 683 721 681 717 677 715 674 712
分析上述飽和蒸汽和過熱蒸汽之參數,我們得出如下一些結論:
a)同壓力的過熱蒸汽,密度隨蒸汽溫度增加而減小(這道理與空氣一樣);
例如:同0.4Mpa蒸汽,其溫度在280℃時比200℃時的密度小2.35-1.98=0.37 Kg/m3
b)同溫度過熱蒸汽,密度隨蒸汽壓力增加而增加,熱值隨壓力增加反而略減一些;
例如:同是280℃的過熱蒸汽,壓力0.8Mpa蒸汽的熱值反而比壓力0.4Mpa蒸汽的熱值小了721-715=6千卡/公斤。
c)在較高壓力下輸送蒸汽,管道壓力損失就會少些,這是因為汽壓大,密度大;密度大,蒸汽的質量流量就小;也即蒸汽在管內流速就小,因為流速的2次方與管道阻力成正比,故,流速小,壓力損失就小。
d)進換熱設備的蒸汽壓力過高,會使蒸汽在高壓高溫下冷凝,使之凝結水排出溫度過高,從而降低蒸汽換熱效率,帶來更多的熱損;
e)過熱蒸汽熱值≈飽和蒸汽熱值+超過飽和溫度值×0.44(過熱蒸汽比熱);
例如:0.4Mpa280℃過熱蒸汽熱值=657+(280-152)×0.44 =713≈721(Kcal/ Kg)
f)同樣壓力下,過熱蒸汽熱值比飽和蒸汽熱值高得并不多,增加的熱值約等于溫度增加值×0.44(比熱);
例如:過熱溫度增加值280-152=128℃,熱值只增加128×0.44=56.32(Kcal/ Kg)g)蒸汽從飽和點汽相轉為液相,溫度不變,就能釋放500大卡左右的潛熱;
例如:常壓下1公斤100℃(飽和溫度點)的蒸汽,冷凝成為1公斤100℃的水時,就能釋放出539大卡的熱量。同理,常壓下每汽化1公斤水,需要吸收539大卡的熱量。這都是一種潛熱交換。
然而,1公斤汽冷凝成水,每降1℃,只釋放出1大卡熱量,這是一種顯熱。
同理,1公斤水汽化后再升溫,每升1℃,只吸收不到半大卡的熱量,這也是一種顯熱。這種無相變的顯熱與汽液相變的潛熱有著本質的差別。
h)通常工業(yè)鍋爐產出的是飽和蒸汽,它在一定壓力下都有著嚴格對應的飽和溫度點,超過飽和溫度點的蒸汽就成為過熱蒸汽,所超過的溫度即為過熱度。
例如:在同是0.8 Mpa汽壓下,其飽和溫度為175℃,當溫度降至174℃,就會成為液體水;當溫度升至176℃時就成為有1℃過熱度的過熱蒸汽。
例如:0.8 Mpa壓力、275℃溫度的蒸汽,就是一種有275-175=100℃過熱度的過熱蒸汽(100℃過熱度所帶來的顯熱≈100℃×0.4=40千卡/公斤)。
i)蒸汽換熱,主要靠蒸汽冷凝換熱,它是一種從氣相變?yōu)橐合?、具有相變的潛熱換熱,與單純氣相(空氣)或液相(導熱油、熱水等)那種無相變的顯熱換熱相比,其換熱系數往往要大十至百余倍,換熱量=換熱系數×換熱面積×溫差,換熱系數大,在同樣溫差條件下獲取同樣熱量所需的設備換熱面積就小;
j)過熱蒸汽主要用于汽輪機發(fā)電,供汽輪機組的蒸汽必須是壓力和過熱度都很高的干燥的過熱蒸汽;
k)由于過熱蒸汽的傳熱系數小,傳熱能力差,換熱效率低,因而散熱也就少,故蒸汽留有適當的過熱度,能減少蒸汽管道輸汽時的熱損和凝結水量。
L)過熱蒸汽通常不宜作換熱設備的熱媒使用,進換熱設備的蒸汽還是沒有過熱度的飽和蒸汽更有利提高熱效率;
m)潛熱與顯熱的差異,還可從一些日常例子來驗證:
①盛夏炎熱的地面或容器上噴淋水,很快就感到涼快或容器得到降溫,那是水的蒸發(fā)汽化,吸收了大量潛熱緣故;
②下雪比化雪感到暖和,是因為水凝結成冰雪,在釋放潛熱,而化雪時需要大量吸收潛熱的緣故;
③酒精擦皮膚感到涼爽,也是酒精蒸發(fā)汽化而吸取潛熱之緣故;
④北方氣溫零下幾十度不覺太冷,而南方氣溫零度或零上就能凍傷手腳;煉鋼爐旁空氣溫度高達二三百度工人還能工作,而不到一百度的水就能燙傷皮膚,都是因為干熱或干冷與濕熱或濕冷的潛熱多少之差異;
n)溫度和熱量不是同一物理量,溫度高并不等同熱量多,熱量要靠流體的流量及傳熱系數等來保障,用過高溫度的過熱蒸汽來換熱的缺點:
①過熱蒸汽換熱過程中,從過熱溫度降到飽和溫度的降溫梯度很大(有達百余度),它的無相變的顯熱交換階段較長,而此階段傳熱系數小,實際換得熱量并不多,此階段所需要設備的換熱面積卻較多,從蒸汽中獲得大量熱量還得過熱蒸汽成為飽和蒸汽后才能釋放的大量潛熱;
②過熱蒸汽降溫梯度大,換熱設備表面溫度變化也大,易使各種換熱設備(搪瓷鍋夾套式、石墨換熱器、列管式和螺旋板式等)因溫差應力變化大而引起疲勞損傷、縮短使用壽命(一般搪玻璃反應鍋的搪瓷耐冷熱沖擊規(guī)定≤110-120℃);
③因過熱蒸汽換熱能力差,當設備開始預熱階段或加大負荷運行時,員工為了盡快滿足熱量的需求,往往大開閥門,但過熱蒸汽卻來不及降溫、冷凝釋放潛熱而積聚在疏水閥前,引起疏水閥超溫損壞而漏氣;
④有時過熱蒸汽溫度雖高,但壓力很低,員工把蒸汽減壓閥的旁通閥打開。這樣,當系統(tǒng)負荷減小時易超壓運行(還會危及設備安全),使進出換熱器的壓力過高(疏水閥承壓升高,易損壞),產生的高溫凝結水被疏水閥排到空間成二次蒸汽(閃蒸汽)排出,而蒸汽在高壓下冷凝比低壓下冷凝所放出的潛熱小;
⑤因過熱蒸汽換熱系數小,為了滿足生產不得不增加換熱器面積,那樣話,在低負荷運行或負荷變動時運行又易產生末端換熱片汽水混相,產生水擊和蝕損,這樣也易使疏水閥損壞或產生氣阻而失靈;
⑥換熱面積增大,過多的換熱片串聯(lián)疊加,既增加換熱設備的投資和安裝費用,又增加被加熱的流體阻力,從而使泵或風機的功耗也加大;
⑦如果換熱器重疊過多過密集,污垢灰塵日積月累,易引起的阻塞,而污垢的熱阻與保溫材料相近,從而進一步降低換熱效率和增加風機等動力費用;
⑧常用的設備、流量計、溫控閥、疏水閥的使用溫度均約200℃,而過熱蒸汽往往超過200℃,容易使這些設備、閥門及儀表壽命均縮短;
⑨過熱蒸汽溫度高,使整個設備和管道系統(tǒng)的保溫費用相應也增加。
⑩飽和蒸汽是靠釋放冷凝時的潛熱來換熱,潛熱交換的換熱器并聯(lián)布置,可提高換熱速度,其傳熱系數大,熱效率也高。同熱量交換,飽和蒸汽所需設備換熱面積要比過熱蒸汽小,故綜合費用低,又能做到在飽和溫度點恒溫冷凝換熱,避免了換熱部件因溫差大帶來的隱患。


五、蒸汽系統(tǒng)運行的原則
(一) 在系統(tǒng)壓力能承受的前提下,盡可能用高壓力輸送蒸汽
1、在額定工作壓力下的工業(yè)鍋爐通常能保證提供國家規(guī)定含水量≤5%的飽和蒸汽。人們習慣鍋爐低壓運行,這對役齡老的陳舊爐子或許不得已而為之。然而,鍋爐出汽口徑是按額定壓力下的產汽量來設計的,在額定供汽量時的低壓供汽,會使鍋爐出口的蒸氣流速倍增(蒸汽壓力與密度成正比,壓力低一半,流速約增一倍),導致過多的爐水隨汽帶出,汽中含水量過多,既降低蒸汽品質和換熱效率,又易損壞設備管線(水隨汽高速流動,加速磨損),還有爐水會污染熱力系統(tǒng)的管道閥門和換熱部件,這些污垢不但影響換熱傳熱,還會引起設備故障,這對有過熱器管束的鍋爐,還會因爐水過多而堵塞爆管,迫使鍋爐停爐。
同時,流體阻力與流速的平方成正比,流速高,壓力損失就大,使之下游管道的汽壓更小,甚至難以滿足生產,故應在額定壓力下盡量用高的壓了輸送蒸汽。
【注】這道理類似用高壓輸送電一樣,高壓送電也能減少電能在電纜上的線損。
2、蒸汽壓力高,密度大,同流量的輸送管徑也小,故管材、保溫及設施安裝等綜合費用也少(詳見蒸汽管道口徑選型圖表2)。
3、蒸汽管徑小,管道表面積也小,相對來說,管子的散熱損失也少些。
(二) 在滿足生產所需溫度前提下,盡可能使用較低的蒸汽壓力
進換熱設備的汽壓不要盲目“追高”。依據介質所需的溫度,找出滿足生產溫度的飽和蒸汽壓力(飽和蒸汽壓力與溫度均有嚴格的對應關系,可留些余量),在較低壓力下使用蒸汽,能使飽和蒸汽在接觸冷介質換熱后,迅速冷凝釋放出較多潛熱,并在飽和點溫度下保持恒溫傳熱。這樣傳熱效率高,傳熱量大,疏水閥排水溫度也小,其閃蒸(二次蒸氣)損失少。
但如果是過熱蒸汽,當其減壓后的過熱度將會更大,更不利于換熱。


(三) 其他節(jié)能原則
1、如果生產需要大量熱水,要盡可能選用熱水鍋爐,直接產熱水和供熱水;
2、如用蒸汽加熱水,要盡量不用高品位的過熱蒸汽或高壓力飽和蒸汽,應用低壓力飽和蒸汽,或充分利用一些換熱設備的自然高度差, 使高溫凝結水自流入熱水槽或軟水箱內,減少水泵輸送的電耗。并做好管道、儲槽的保溫,減少貯運過程中熱量損失。如果采用泵輸送凝結水,要避免多次傳遞或多泵并聯(lián),各路回水并聯(lián)泵輸入同一根管道,會造成各泵之間壓差所造成的壓損內耗……。
3、利用熱力源的中心位置,合理布置用熱設備(同類設備集中布局),飽和蒸汽溫度、壓力進行梯度分級使用、凝結水高低落差和兼顧距離遠近、盡量使能源平穩(wěn)、平衡、少走彎路和良性循環(huán),達到綜合利用、物盡其用。
4、通?;Q熱設備都是以飽和蒸汽為介質來設計的。如果用0.6 Mpa 265℃的過熱蒸汽,也是要降溫到165℃飽和溫度時才釋放出大量潛熱(495千卡/公斤),一些企業(yè)簡單以為蒸汽溫度高,得到的熱量一定多,如果此時實際被交換得到的熱量,小于物料所需熱量(能量供需不平衡),蒸汽溫度再高,也無濟于事的(除非蒸汽大進大出,不計能源浪費)。
5、搪瓷鍋的搪瓷是脆性材料,搪瓷的冷熱沖擊性能指標為110-120℃,過熱蒸汽溫度過高,在溫度高低突變時易爆瓷,所以員工在開閥門送蒸汽時或送冷凍鹽水時都要緩慢,減少冷熱沖擊帶來不必要的損失。
6、為了幫助“消化吸收”過熱蒸汽,把高溫、高壓過熱蒸汽,通過減溫減壓裝置,變?yōu)轱柡驼羝M入換熱設備。過熱蒸汽通過噴水減溫時,所增加的蒸汽量約為千分之一的過熱度。但用于減溫減壓所噴水絕不可短期行為用硬水,否則將給換熱設備帶來結垢的嚴重隱患,zui終影響換熱效率。
7、用蒸汽加熱空氣的多組重疊安裝的空氣換熱器,為了加快蒸汽潛熱交換,多組換熱片的進汽端應并聯(lián)接入,隨著熱交換的蒸汽冷凝、體積縮小,可逐步減少并聯(lián)換熱器的片數,在進入末端換熱片,可串聯(lián)成單片排出冷凝水,這種并聯(lián)串聯(lián)組合,既能通過換熱升溫速度,還能充分利用蒸汽熱能,降低冷凝水溫度。
8、當生產要求被加熱物料介質溫度高于現有蒸汽溫度,有采用蒸汽增壓等辦法來提高蒸汽溫度,還有使物料在負壓下蒸發(fā)來提高汽化熱效率。
9、一些生產線僅白天數小時用蒸汽,晚上不用蒸汽,一整夜的冷卻,熱力管道中的蒸汽全凝結成水,第二天開冷車,重新暖管又要耗費。這樣蒸汽的損失就遠不不止10%,所以還要充分安排調度好生產,避免熱熱冷冷的浪費。
10、還有,蒸汽運行系統(tǒng)的均衡用汽非常重要,某時間段大量用汽(加熱水),會使汽壓大降,引起其他用汽設備癱瘓,甚至造成系統(tǒng)的故障和事故……。
上述提高熱能利用率的舉措和原則都得靠人完成,所以人始終是節(jié)能*要素,我們要從設備購置使用及維護全過程、生產投料開啟操作來抓節(jié)能。
六、平衡與匹配
節(jié)能的關鍵理念和要領就是要做到能源的平衡與匹配,這里包含著能源產銷和供需的平衡與匹配;上下和進出流程的平衡與匹配;管網和布局的平衡與匹配,換熱設備的串聯(lián)并聯(lián)要平衡與匹配……。
換熱系統(tǒng)中,設備和管道閥門等都是熱量供需雙方的載體,熱量供需要平衡,系統(tǒng)各載體通道要匹配,任何環(huán)節(jié)的瓶頸或失配,都會長期帶來損失和浪費。
比如管徑選大了,會帶來綜合損失(含管材、安裝、保溫和散熱),管徑大形成冷凝水也增加,這些損失不是隨產量而同步變動的變量成本,是一種固定成本,產量越少,占有成本比例越大;
管徑選小了,壓降大,流速快,易產生水錘和沖蝕,同時卡喉嚨,供汽量不夠,也限制換熱能力。
例如,用DN250的管道輸熱媒給某換熱器,施工中只取2路DN80的支管并聯(lián)接入換熱器,這樣,總管與支管兩個通道截面積約差2502÷(2×802)=4.9倍!很不匹配。這里不是DN250選大浪費了,就是DN80選小阻塞了。


【注】有關蒸汽管道口徑選型詳見表2。
我們無論是搞項目,還是抓生產,要因地制宜、集思廣益和講究科學,要充分整合、挖掘和發(fā)揮各種資源的內在潛能。
*能效熱力系統(tǒng)的指標應該是:鍋爐效率≥80%、保溫及疏水閥完好率≥95%、冷凝水回收率及導熱油爐的煙氣余熱利用率≥80%,再加上專業(yè)的系統(tǒng)維護和科學的能源管理。
節(jié)能不僅可降低生產成本,也是企業(yè)zui終戰(zhàn)勝競爭對手的強有力武器。所以各行各業(yè)都要圍繞*能效指標去努力,以降低成本能耗來提高企業(yè)競爭力。與本文相關的論文:自力式煤氣調壓閥組