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YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用
點擊次數(shù):535      更新時間:2023-07-28

YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用

氣體減壓閥屬于先導活塞式減壓閥.由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
YK43X氣體減壓閥主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體天然氣化工是以天然氣為原料生產(chǎn)化工產(chǎn)品的工業(yè),也是燃料化工的組成部分。由于天然氣與石油同屬埋藏地下的烴類資源,有時且為共生礦藏,其加工工藝及產(chǎn)品相互有密切的關系,故也可將天然氣化工歸屬于石油化工。

燃氣減壓閥組1.jpg

一、YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用天然氣加工過程

天然氣化工可分為天然氣的凈化分離、化學加工。包括天然氣的凈化分離、裂解、蒸汽轉(zhuǎn)化、氧化、氯化、硫化、硝化、脫氫等化學加工。所含甲烷、乙烷、丙烷等烷烴經(jīng)加工利用,可制成合成氨、甲醇及其加工產(chǎn)品甲醛、醋酸等。

⒈ 凈化分離

從地下采出的天然氣,經(jīng)脫水、脫砂與分離凝析油后,根據(jù)氣體組成情況進行進一步的凈化分離加工。富含硫化物的天然氣,必須經(jīng)過脫硫處理,以達到輸送要求,副產(chǎn)品的硫磺作為硫資源,用以生產(chǎn)硫酸、二硫化碳等一系列硫化物;脫硫后,天然氣經(jīng)過深冷分離,可得到液化天然氣;若天然氣富含稀有氣體氦,可同時得到氦氣;

⒉ 化學加工

在高溫下進行的天然氣熱裂解,主要生產(chǎn)乙炔和炭黑;

天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化或天然氣的部分氧化,可制得合成氣;

天然氣經(jīng)過氯化、硫化、硝化、氨化、氧化可制得甲烷的各種衍生物;

濕性天然氣中的乙烷、丙烷、丁烷和天然氣凝析液等,采用精餾的方法,以回收乙烷、丙烷、丁烷,并且還有一部分凝析油。經(jīng)蒸汽裂解或熱裂解可生產(chǎn)乙烯、丙烯和丁二烯;丁烷脫氫或氧化可生產(chǎn)丁二烯或醋酸、順丁烯二酸酐等。

YK43F空氣減壓閥06.jpg

二、YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用天然氣衍生產(chǎn)品

天然氣是一種重要的能源。天然氣燃料是各種替代燃料中最早使用的一種,廣泛用作城市煤氣和工業(yè)燃料;但通常所稱的天然氣指貯存于地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體,而與石油共生的天然氣常稱為油田伴生氣。

人們生活中的燃燒氣源大致分為液化石油氣(Y)、人工煤氣(R)、天然氣(T)三大類。

常用的天然氣分為壓縮天然氣(簡稱CNG)和液化天然氣(簡稱LNG)兩種。

⒈ 壓縮天然氣

壓縮天然氣是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田里的天然氣外,還可以人工制造生物沼氣(主要成分是甲烷)。

壓縮天然氣與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷(CH4)。壓縮天然氣可作為車輛燃料使用。

壓縮天然氣具有火災危險性:

⑴ 燃燒爆炸性:可燃氣體處于爆炸濃度范圍內(nèi)遇火源能發(fā)生燃燒或爆炸。

⑵ 擴散性:氣體擴散性受氣體本身密度的影響。密度比空氣越輕,擴散性越大。

⑶ 膨脹性:壓縮氣體因受熱膨脹,使氣瓶承受壓力增大,可引起氣瓶破裂或爆炸。

YK43F空氣減壓閥加工75.jpg

⒉ YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用液化天然氣

天然氣在常壓下,冷卻至約 -162℃時,則由氣態(tài)變成液態(tài),稱為液化天然氣。液化天然氣的主要成分為甲烷,還有少量的乙烷、丙烷以及氮等。天然氣在液化過程中進一步得到凈化,甲烷純度更高,幾乎不含二氧化碳和硫化物,且無色無味、無毒。

由于天然氣的產(chǎn)地往往不在工業(yè)或人口集中地區(qū),因此必須解決運輸和儲存問題。液化天然氣技術除了用來解決運輸和儲存問題外,還廣泛地用于天然氣使用時的調(diào)峰裝置上。YK43F先導活塞式氣體減壓閥是一種常用于氣體管路中的控制設備。該減壓閥由主閥和導閥組成,主要通過調(diào)整彈簧壓力和膜片傳感出口壓力的變化,驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。相對于直接作用式減壓閥,先導式結(jié)構使其調(diào)節(jié)精度更高,精度可達出口壓力偏差不大于出口壓力的5%。主要適用于空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。

由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。先導氣體減壓閥主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。

YK43F先導活塞式氣體減壓閥的主要技術參數(shù)和性能指標是:產(chǎn)品型號YK43X/F-16C (25,40,64,100,160) YK43X/F-16P (25P,40P,64P,100P,160P),產(chǎn)品口徑DN15-DN500,壓力等級1.6-16Mpa,產(chǎn)品材質(zhì)為鑄鋼和不銹鋼。其設計規(guī)范為GB/T 12244,結(jié)構長度為GB/T 12250,法蘭連接為JB/T 79,試驗與檢驗為GB/T 12245,產(chǎn)品標識為GB/T 12220,供貨規(guī)范為JB/T 7928。

YK43F空氣減壓閥加工03.jpg

YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用主要技術參數(shù)和性能指標】

公稱壓力(MPa)

1.6

2.5

殼體試驗壓力(MPa)

2.4

3.75

密封試驗壓力(MPa)

1.6

2.5

最高進口壓力(MPa)

1.6

2.5

出口壓力范圍(MPa)

0.1-1.0

0.1-1.6

壓力特性偏差(MPa)

GB12246-1989

流量特性偏差(MPa)

GB12246-1989

最小壓差(MPa)

0.15

0.15

滲漏量

X/F(聚四氟乙烷):0 Y(硬密封)  GB12245-1989

YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用主要零件材質(zhì)】

YK43F空氣減壓閥加工07.jpg

零件名稱

零件材料

閥體、閥蓋、底蓋

WCB/304

閥座、閥盤

2Cr13/304

缸套

304/25(鍍硬鉻)

活塞

2Cr13/銅合金

活塞環(huán)

合金鑄鐵

導閥座、導閥桿

2Cr13/304

膜片

1Cr18Ni9Ti

主閥、導閥彈簧

50CrVA

調(diào)節(jié)彈簧

60Si2Mn

密封墊(X/F型號)

橡膠/聚四氟乙烷

導閥體、導閥蓋

25/304

【YK43X氣體減壓閥-流量系數(shù)Cv】

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

Cv

1

2.5

4

6.5

9

16

25

36

64

100

140

YK43X先導活塞式減壓閥在化工天燃氣應用主要外形尺寸】

燃氣減壓閥組4.jpg

裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進行沖洗清理。以防焊渣,氧化皮等贓物流入閥內(nèi),影響閥門正常工作。

閥應安裝在便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管道上,應注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向一致,切勿反裝。

減壓閥在安裝使用時,應把旁通管道的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水的混合物,以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水圾現(xiàn)象損壞減壓閥,當無異?,F(xiàn)象后,按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需的壓力(以閥后表壓為準),調(diào)整后,將鎖緊螺母背緊法蘭減壓閥,擰上防護罩。

減壓閥前應安裝過濾器,以防介質(zhì)中的雜物進入減壓閥,影響其性能。

安裝的減壓閥前后應有一段直管,閥前的直管長度約為600毫米,閥后的直管長度約為1毫米。

一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

減壓閥通常有DN50~DN100等多種規(guī)格,閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0.1~0.5MPa,調(diào)壓范圍誤差為±5%~10%。

YK43F空氣減壓閥加工01.jpg

應該看到,水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失法蘭減壓閥,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能YK43F先導活塞式氣體減壓閥的先導閥主要由導閥體、導閥芯、導閥座、導閥彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺釘、膜片等組成。先導閥的膜片可以感知閥后壓力,根據(jù)閥后壓力變化改變導閥芯的開啟高度,控制進口介質(zhì)流到活塞上方的流量。調(diào)節(jié)彈簧用來設定調(diào)節(jié)壓力范圍,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘可以改變出口壓力。而主閥則由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等組成,通過與導閥密切配合完成減壓過程。