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BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動(dòng)力系統(tǒng)
點(diǎn)擊次數(shù):599      更新時(shí)間:2023-02-28

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動(dòng)力系統(tǒng)

斯派莎克提供配套齊全的高品質(zhì)產(chǎn)品,用于蒸汽和其它工業(yè)流體的有效控制和使用。斯派莎克的產(chǎn)品可配套成系統(tǒng)。由斯派莎克設(shè)計(jì)和提供的系統(tǒng)保證效率,滿足客戶要求。一種正向作用式減壓閥,包括手輪,螺桿,套筒,主彈簧座,主彈簧,活塞,閥體,頂桿,活門(mén),副彈簧座,副彈簧及壓蓋,閥體內(nèi)腔中有連通進(jìn)氣接口與出氣接口的進(jìn)氣通孔,兩根頂桿均位于活塞下方并沿閥體的縱向中心線對(duì)稱設(shè)置,副彈簧座頂在活門(mén)上,副彈簧頂在副彈簧座與壓蓋之間,活門(mén)頂部緊壓密封在進(jìn)氣通孔處,套筒底部與閥體上部連接,主彈簧頂在主彈簧座與活塞之間,螺桿與套筒連接,螺桿上部與手輪連接,螺桿底部緊壓在主彈簧座上,閥體內(nèi)腔中開(kāi)有縱向通孔,頂桿上部與活塞過(guò)盈配合連接,頂桿底部穿過(guò)縱向通孔后與活門(mén)頂部緊貼.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,在頂桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)需導(dǎo)向,在頂桿推動(dòng)活門(mén)時(shí),能夠保證活門(mén)被均勻頂開(kāi),避免活門(mén)發(fā)生偏斜.

2SBRV斯派莎克減壓閥1.jpg

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥,適用于適用于蒸汽或壓縮空氣之類的氣體,球墨鑄鐵閥體,可提供法蘭和螺紋連接。在負(fù)載穩(wěn)定時(shí),可以準(zhǔn)確的控制下游壓力。*的制造工藝及技術(shù)保證其可靠耐用;不銹鋼內(nèi)部組件使其能應(yīng)用于大多數(shù)的工業(yè)設(shè)備中。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。 

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動(dòng)力系統(tǒng)工作原理:

斯派莎克BRV2S減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后。

BRV2S和BRV2B直接作用式減壓閥,適用于適用于蒸汽或壓縮空氣之類的氣體,球墨鑄鐵閥體,可提供法蘭和螺紋連接。在負(fù)載穩(wěn)定時(shí),可以準(zhǔn)確的控制下游壓力。*制造工藝及技術(shù)保證其可靠耐用;不銹鋼內(nèi)部組件使其能應(yīng)用于大多數(shù)的工業(yè)設(shè)備中BRV2減壓閥結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,安裝簡(jiǎn)便,易于調(diào)試和設(shè)定,維修方便。BRV2減壓閥結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,安裝簡(jiǎn)便,易于調(diào)試和設(shè)定,維修方便。在大型的石化企業(yè)中,蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)是公用工程的核心部分,為化工、煉油等過(guò)程工業(yè)提供工藝蒸汽、動(dòng)力、熱能等,蒸汽系統(tǒng)在向外界提供動(dòng)力與熱能的同時(shí),本身也消耗大量的能源,因此蒸汽系統(tǒng)本身也是耗能大戶。蒸汽系統(tǒng)的能源消耗直接關(guān)系著整個(gè)石化企業(yè)的能源利用率,如何對(duì)蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行分析優(yōu)化,就成為石化企業(yè)節(jié)能的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。本文將蒸汽系統(tǒng)分為供汽系統(tǒng)和用汽系統(tǒng),分別從這兩個(gè)方面對(duì)蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于供汽系統(tǒng),以其優(yōu)化調(diào)度為出發(fā)點(diǎn),用非線性數(shù)學(xué)規(guī)劃的方法系統(tǒng)地分析了鍋爐機(jī)組的負(fù)荷分配,提出了鍋爐的變工況性能模型,并以燃料的消耗量最小為目標(biāo),建立了鍋爐機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化的模型。將此模型應(yīng)用于實(shí)際的工程中,取得了較好的節(jié)能效果。對(duì)于用汽系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化,從蒸汽用戶的角度出發(fā),分析了包含有背壓式汽輪機(jī)的用汽系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。依據(jù)火用分析的原理,以用汽系統(tǒng)火用損失最小為目標(biāo),建立了用汽系統(tǒng)優(yōu)化模型,導(dǎo)出了要達(dá)到用汽系統(tǒng)時(shí)應(yīng)遵循的基本原則,在實(shí)際的工程應(yīng)用中可以取得非常可觀的經(jīng)濟(jì)效益。背壓汽輪機(jī)和減溫減壓器都可以用于用汽系統(tǒng),提供不同等級(jí)的蒸汽。

2SBRV斯派莎克減壓閥02.jpg

蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)是石化、電力企業(yè)的重要組成部分,其任務(wù)是將煤、燃油等一次能源轉(zhuǎn)換成電力、熱能等二次能源,為生產(chǎn)過(guò)程提供所需的動(dòng)力、電力、熱能和蒸汽等公用工程。蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)在生產(chǎn)及輸送過(guò)程中消耗大量的能源,在全廠總能耗中占有相當(dāng)大的比例。因此,合理實(shí)施全廠蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化是石化、電力企業(yè)節(jié)能降耗的重要途徑。

蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)通過(guò)分析蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的流程和結(jié)構(gòu)特性,對(duì)鍋爐、蒸汽輪機(jī)、除氧器、蒸汽管道、減溫減壓器、用汽單元等進(jìn)行系統(tǒng)分析,建立系統(tǒng)工況模型,通過(guò)聯(lián)立單元模塊數(shù)學(xué)模型并應(yīng)用數(shù)學(xué)規(guī)劃求解,實(shí)現(xiàn)對(duì)蒸汽系統(tǒng)的設(shè)備優(yōu)化、操作優(yōu)化,達(dá)到降低蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)能耗的目的。

序號(hào)

 

型 號(hào)   及 規(guī) 格

單位

數(shù)量

1

減壓閥

BRV2S直接作用減壓閥   PN25  DN25

介質(zhì):蒸汽  

進(jìn)法蘭到出法蘭154mm

螺絲孔中心距:85MM

螺絲孔數(shù)及大?。?span>4-14MM

進(jìn)口壓       MPA,

出口壓力 3,5÷8,6 BAR

臺(tái)

1

從經(jīng)濟(jì)的角度而言,以蒸汽流量為判據(jù),兩種設(shè)備的應(yīng)用有一個(gè)經(jīng)濟(jì)出力分界點(diǎn),只有當(dāng)蒸汽流量大于該分界點(diǎn)時(shí),采用背壓汽輪機(jī)才是有利的,且該經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)隨著電力價(jià)格和電熱比價(jià)的變化而變化。本文分析了背壓汽輪機(jī)和減溫減壓器的模型,以經(jīng)濟(jì)效益作為目標(biāo),給出了背壓汽輪機(jī)和減溫減壓器的經(jīng)濟(jì)出力分界點(diǎn)的數(shù)學(xué)描述,并分析了在不同的電力價(jià)格和不同的電熱比價(jià)條件下,其經(jīng)濟(jì)出力分界點(diǎn)的變化趨勢(shì)。當(dāng)?shù)蛪赫羝^(guò)量時(shí),利用蒸汽噴射式熱泵可以將低壓蒸汽升溫升壓,供給更高等級(jí)的蒸汽用戶使用,這樣也可以降低減溫減壓器造成的能量損失。

通過(guò)分析蒸汽噴射式熱泵與減溫減壓器的模型,本文從理論的角度提出了蒸汽噴射式熱泵與減溫減壓器的選擇存在著一個(gè)臨界點(diǎn),即低壓蒸汽臨界過(guò)量流量,并通過(guò)計(jì)算,給出了不同電熱比價(jià)條件下,蒸汽噴射式熱泵與減溫減壓器應(yīng)用的臨界點(diǎn)。同時(shí),由于噴射系數(shù)直接影響著蒸汽噴射式熱泵的應(yīng)用,本文對(duì)噴射系數(shù)做了大量的計(jì)算和分析,給出了實(shí)際工程中常用的噴射系數(shù),對(duì)于石化企業(yè)的決策可以起到一定的參考作用。

2SBRV斯派莎克減壓閥03.jpg

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動(dòng)力系統(tǒng)工作過(guò)程:

    傳感器/操作器感應(yīng)壓力并直接移動(dòng)閥門(mén),壓力直接作用于設(shè)定彈簧;壓力的變化作用于傳感器/操作器,以此通過(guò)閥桿推動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作。

在啟動(dòng)階段,設(shè)定彈簧放松,閥簧和進(jìn)口蒸汽壓力使得閥門(mén)關(guān)閉;

調(diào)整設(shè)定壓力,壓緊設(shè)定螺釘,設(shè)定彈簧壓縮力克服閥簧和進(jìn)口壓力,閥門(mén)打開(kāi)蒸汽流至閥門(mén)出口;

可供型號(hào)

      BRV2S帶不銹鋼波紋管

      BRV2B帶磷青銅波紋管

      BRV2SP可選帶外感應(yīng)管型號(hào),帶不銹鋼波紋管

      BRV2BP可選帶外感應(yīng)管型號(hào),帶磷青銅波紋管2SBRV斯派莎克減壓閥.jpgBRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動(dòng)力系統(tǒng)

斯派莎克DRV型直接作用式減壓閥,專門(mén)設(shè)計(jì)用于蒸汽和水系統(tǒng)的壓力控制,高壓力可達(dá)400barg,高溫度可達(dá)300℃。

DRV型減壓閥大特點(diǎn)是具有廣泛的減壓范圍,從DN15至DN100所有口徑的閥在0.1-20barg內(nèi)均可提供六種壓力范圍。同時(shí),DRV具有大減壓比的優(yōu)點(diǎn),其大減壓比可高達(dá)60:1,因而適用干一些需要大減壓比的設(shè)備如除氧器的一次性減壓。

DRV型減壓調(diào)存使用橡膠隔膜后,也可用于油系統(tǒng)

DEP型溢流閥與DRV型減壓閥相反,用于實(shí)現(xiàn)上游

壓力的控制。其高壓力/溫度可達(dá)25barg/300℃。

Y43H蒸汽減壓閥39.jpg

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動(dòng)力系統(tǒng)獲得設(shè)定點(diǎn):

波紋管或者膜片感應(yīng)減小的壓力,波紋管或膜片移動(dòng)閥位直至減小的介質(zhì)壓力與設(shè)定彈簧力平衡,繼續(xù)調(diào)整設(shè)定點(diǎn)改變閥的位置來(lái)獲得所需要的壓力。結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,安裝簡(jiǎn)便,易于調(diào)試和設(shè)定,維修方便。斯派莎克BRV2S為球墨鑄鐵直接作用式減壓閥,BRV2S為螺紋連接,BRV2為法蘭連接,主要用于蒸汽系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,表面高質(zhì)量的無(wú)電極涂鎳處理。與BRV2S系列減壓閥相比,BRV2S和BRV2內(nèi)有壓力平衡波紋管,可以平衡主閥頭上的壓差。主閥為平面密封,具有自清潔功能。斯派莎克SRV2直接作用式減壓閥,用于蒸汽,壓縮空氣或其它氣體系統(tǒng)。在負(fù)載穩(wěn)定時(shí),可以準(zhǔn)確的控制下游壓力。斯派莎spiraxsarcoBRV2S直接作用式減壓閥閥體材質(zhì)為316L奧氏體不銹鋼,因而主要應(yīng)用于潔凈蒸汽系統(tǒng)的壓力控制,同時(shí)也可用于其它傳統(tǒng)工業(yè)的蒸汽系統(tǒng)。