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智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決方案
隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在冶金、石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動(dòng)控制過程。新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開啟時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同事還應(yīng)對以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥相比,具有動(dòng)作靈敏,能源取用方便,便于使用在氣源安裝不方便的場合,信號傳輸迅速和傳送距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),因而被廣泛采用.我廠去年新上了一套20t/h發(fā)電鍋爐,配套使用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用了兩臺DKZ-2300型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥.筆者從日常維修和故障處理中取得了一些修理的經(jīng)驗(yàn),以供同行們參考.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障現(xiàn)象各種各樣,現(xiàn)列舉幾種常見的故障現(xiàn)象及其處理方法.
智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決方案常見故障及處理方法
故障一：執(zhí)行器不動(dòng)作，但控制模塊電源和信號燈均亮。
處理方法：檢查電源電壓是否正確；電動(dòng)機(jī)是否斷線；十芯插頭從端到各線終端是否斷線；電動(dòng)機(jī)、電位器、電容各接插頭是否良好；用對比互換法判斷控制模塊是否良好。
故障二： 執(zhí)行器不動(dòng)作， 電源燈亮而信號燈不亮。
處理方法：檢查輸入信號極性等是否正確；用對比互換法判斷控制模塊是否良好。
故障三： 調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)導(dǎo)致執(zhí)行器頻繁振蕩。
處理方法：調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不合適，會引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對于單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，比例帶過小，積分時(shí)間過短，微分時(shí)間和微分增益過大都可能產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩?？梢酝ㄟ^系統(tǒng)整定的方法，合理的選擇這些參數(shù)，使回路保持穩(wěn)定速度。
故障四：執(zhí)行器電機(jī)發(fā)熱迅速、震蕩爬行、短時(shí)間內(nèi)停止動(dòng)作。
處理方法： 用交流2V 電壓檔測控制模塊輸入端是否交流干擾動(dòng)；檢查信號線是否和電源線隔離；電位器及電位器配線是否良好； 反饋組件動(dòng)作是否正常。
故障五：執(zhí)行器動(dòng)作呈步進(jìn)、爬行現(xiàn)象、動(dòng)作緩慢。
處理方法： 檢查操作器傳來的信號動(dòng)作時(shí)間是否正確。
故障六：執(zhí)行器位置反饋信號太大或太小。
處理方法：檢查“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確；更換控制模塊判斷。
故障七：加信號后執(zhí)行器全開或全關(guān)，限位開關(guān)也不停。
處理方法： 檢查控制模塊的功能選擇開關(guān)是否在正確位置；“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確；更換控制模塊判斷。
故障八：執(zhí)行器震蕩、鳴叫。
處理方法：主要是因?yàn)殪`敏度調(diào)得太高，不靈敏區(qū)太小，過于靈敏，致使執(zhí)行器小回路無法穩(wěn)定而產(chǎn)生振蕩，可逆時(shí)針微調(diào)靈敏度電位器降低靈敏度；流體壓力變化太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足；調(diào)節(jié)閥選擇大了、閥常在小開度工作。
故障九：執(zhí)行器動(dòng)作不正常，但限位開關(guān)動(dòng)作后電機(jī)不停止。
處理方法：檢查限位開關(guān)、限位開關(guān)配線是否有故障；更換控制模塊判斷。
故障十：執(zhí)行器皮帶斷。
處理方法： 檢查執(zhí)行器內(nèi)部傳動(dòng)部分是否損壞卡??；“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確；限位開關(guān)是否正確。
基本誤差限：全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場合時(shí)進(jìn)行）
如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對上訴各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決方案
調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不對或是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面
1. 調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25℃~60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離震源或增加防震措施。
2. 調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對法應(yīng)增加支承件保護(hù)
3. 安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺，以利于操作首輪和便于進(jìn)行維修。
4. 調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用首輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空當(dāng)位置。
5. 為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
6. 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電器部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場所電器設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH或其他六芯或八芯、外徑為￠11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決方案
調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。
作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置,接受控制操作信號,’實(shí)現(xiàn)對工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)。它的動(dòng)作靈敏與否,直接關(guān)系著調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量。據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工作統(tǒng)計(jì),調(diào)節(jié)系統(tǒng)有70%左右的故障出自調(diào)節(jié)閥。因此,保證調(diào)節(jié)閥可靠、準(zhǔn)確運(yùn)行,一直是一個(gè)很重要的問題,本文主要對炭黑生產(chǎn)裝置中調(diào)節(jié)閥故障的原因作了分析,并提出了相應(yīng)的處理方法。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的正確使用和維修，不僅能提高過程控制的可靠性，也能增加電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用壽命，對企業(yè)的節(jié)能降耗有著可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
