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氣動(dòng)意大利超薄球閥執(zhí)行器選型球閥是引進(jìn)意大利技術(shù)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)而發(fā)展出的新一代超短法蘭距球閥，球芯通道形狀有矩形、V形及O形。該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用在石油、化工、冶金、電站、輕工等領(lǐng)域，對(duì)油、水、氣及紙漿或纖維狀流體進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)或切斷控制。氣動(dòng)對(duì)夾式球閥由氣動(dòng)雙活塞齒輪齒條執(zhí)行器和超短法蘭距球閥組合而成，閥體部分同“1”電動(dòng)球閥閥體一樣。氣動(dòng)球閥中的一種,是新一代超短法蘭距球閥，球芯通道形狀有矩形、V形及O形。氣動(dòng)閥門(mén)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便等特點(diǎn)。閥門(mén)可廣泛應(yīng)用在石油、化工、冶金、電站、輕工等領(lǐng)域，對(duì)油、水、氣及紙漿或纖維狀流體進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)或切斷控制。它采用直連方式執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、摩擦阻力小、回差小、動(dòng)作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn).氣動(dòng)球閥由氣動(dòng)雙活塞齒輪齒條執(zhí)行器和超短法蘭距球閥組合而成，閥體部分同“1”電動(dòng)球閥閥體一樣。氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分有彈簧式和無(wú)彈簧式兩種。故障下要求閥全開(kāi)或關(guān)閉時(shí)配有彈簧式（靠彈簧的恢復(fù)張力復(fù)位），故障下要求保位時(shí)，配無(wú)彈簧式。它主要由缸體、彈簧、活塞、活塞桿、前后缸蓋、齒條、輸出軸等零部件組成。對(duì)兩位開(kāi)關(guān)閥，需配電磁閥以及行程開(kāi)關(guān)等；對(duì)比例式調(diào)節(jié)閥，需配定位器。對(duì)夾式超薄球閥系列產(chǎn)品采用整體式鑄造閥體，結(jié)構(gòu)緊奏，體積小，重量輕，是安裝距離短的一種球閥。這種對(duì)夾式球閥根據(jù)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的長(zhǎng)短分為普通型和超薄球閥兩種系列。主要用于石油、化工、制藥、食品等各類(lèi)管道系統(tǒng)中，以切斷或接通管路中的介質(zhì)。首先確定閥門(mén)啟、閉時(shí)所需要的扭矩，在正常使用條件下，推薦安全系數(shù)為15～20%。再根據(jù)閥門(mén)使用的流體介質(zhì)增加安全值。對(duì)清潔、潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值；對(duì)水蒸氣或非潤(rùn)滑液體介質(zhì)增加25%安全值；非潤(rùn)滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值；非潤(rùn)滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值、選擇雙氣控執(zhí)行器時(shí)，根據(jù)上計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表，就可得到準(zhǔn)確AT型號(hào)。

【氣動(dòng)意大利超薄球閥執(zhí)行器選型產(chǎn)品特點(diǎn)】
  1、采用整體式閥體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，拆裝方便，節(jié)省安裝空間；
  2、密封可靠，介質(zhì)流向不受限制；
  3、流阻小、啟閉快，操作方便；
  4、根據(jù)用戶(hù)和系統(tǒng)需要，對(duì)夾式的超薄球閥還可配電動(dòng)、氣動(dòng)等自動(dòng)控制裝置，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制或自動(dòng)控制。
【氣動(dòng)意大利超薄球閥執(zhí)行器選型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】
  設(shè)計(jì)規(guī)范：API 6D  GB/T 1224
  連接尺寸：GB/T 9113  ASME B16.5
  試驗(yàn)與檢驗(yàn)：GB/T 13927  API 598  API 6D

氣動(dòng)意大利超薄球閥執(zhí)行器選型產(chǎn)品特點(diǎn)

1．氣動(dòng)球閥流體阻力小，是所有閥類(lèi)中流體阻力小的一種，啟閉迅速方便，以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)活塞齒條，齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿，以角行程輸出的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)球體0~90°，就能快速完成啟閉動(dòng)作或調(diào)節(jié)動(dòng)作。球芯通道平整光滑，不易沉積介質(zhì)，可以進(jìn)行管線式通球。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、密封性能好。是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元；
2．采用電-氣閥門(mén)定位器，以電信號(hào)和壓縮空氣為動(dòng)力，接受控制系統(tǒng)輸入的0-10mA DC或4-20mA DC電流信號(hào)，由調(diào)節(jié)器將壓縮空氣，轉(zhuǎn)換成氣源壓力信號(hào)輸入輸出，改變球芯的旋轉(zhuǎn)角度，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)動(dòng)作。
3．采用電磁換向閥、閥位回訊器，以AC220V或DC24V電源電壓和壓縮空氣作動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)對(duì)流體介質(zhì)的快速二位切斷控制。
4．氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用活塞式氣缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)高。氣缸體采用鏡面氣缸，無(wú)油潤(rùn)滑，磨擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有*的耐用性及可靠性。所有傳動(dòng)軸承均采用邊界自潤(rùn)滑軸承無(wú)油潤(rùn)滑，確保傳動(dòng)軸不摩損。
氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分有彈簧式和無(wú)彈簧式兩種。故障下要求閥全開(kāi)或關(guān)閉時(shí)配有彈簧式（靠彈簧的恢復(fù)張力復(fù)位），故障下要求保位時(shí)，配無(wú)彈簧式。它主要由缸體、彈簧、活塞、活塞桿、前后缸蓋、齒條、輸出軸等零部件組成。對(duì)兩位開(kāi)關(guān)閥，需配電磁閥以及行程開(kāi)關(guān)等；對(duì)比例式調(diào)節(jié)閥，需配定位器。