上海申弘閥門(mén)有限公司
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電動(dòng)閘閥操作力矩
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之前介紹蒸汽截止閥熱損失,現(xiàn)在介紹電動(dòng)閘閥操作力矩當(dāng)閘閥的開(kāi)度在 10% 以上時(shí),閘閥的軸向力,即閘閥的操作力矩變化不大。當(dāng)閘閥的開(kāi)度低于 10% 時(shí),由于流體的節(jié)流,使閘閥的前后壓差增大。這個(gè)壓差作用在閘板上,使閥桿需要較大的軸向力才能帶動(dòng)閘板,所以在此范圍內(nèi),閘閥的操作力矩變化比較大。彈性閘板的閘閥,在接近關(guān)閉時(shí)所需的操作力矩比剛性閘板的要大些。
閘板關(guān)閉時(shí),由于密封面的密封方式不同,會(huì)產(chǎn)生不同的情況。對(duì)于自動(dòng)密封閘閥(包括平板閘閥),在閥關(guān)閉時(shí),閘板的密封面恰好對(duì)正閥座密封面,即是閘閥的全開(kāi)位置。但此位置在閘閥運(yùn)行條件下是無(wú)法監(jiān)視的,因此在實(shí)際使用時(shí),是將閘閥關(guān)至止點(diǎn)的位置作為閘閥全關(guān)位置。由此可見(jiàn),自動(dòng)密封的閘閥全關(guān)位置是按閘板的位置(即行程)來(lái)確定的。對(duì)于強(qiáng)制密封的閘閥,關(guān)閉時(shí)必須使閘板向閥座施加壓力。此壓力可以保證閘板和閥座之間的密封面嚴(yán)格地密封,是強(qiáng)制密封閘閥的密封力。這個(gè)密封力由于閥桿螺母的自鎖將會(huì)繼續(xù)做用。顯然,為了向閘板提供密封力,閥桿螺母?jìng)鬟f的力矩比閥門(mén)操作過(guò)程中的力矩大。由此可見(jiàn),對(duì)于強(qiáng)制密封的閘閥,全關(guān)位置是按閥桿螺母所受的力矩大小來(lái)確定的。
電動(dòng)閘閥操作力矩閘閥關(guān)閉后,由于介質(zhì)或環(huán)境溫度的變化,閘閥部件的熱膨脹會(huì)使閘板和閥座之間的壓力變大,反映到閥桿螺母上,就為再此開(kāi)啟閘閥帶來(lái)困難。所以,開(kāi)啟閘閥所需的力矩比關(guān)閉閘閥所需的力矩大,此外,對(duì)于一對(duì)互相接觸的密封面來(lái)說(shuō),它們之間的靜摩擦系數(shù)也比動(dòng)摩擦系數(shù)大,要使它們從靜止?fàn)顟B(tài)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),需施加較大的力以克服靜摩擦力;由于溫度變化,使密封面間的壓力變大,需要克服的靜摩擦力也隨之變大,從而使開(kāi)啟閘閥時(shí),對(duì)閥桿螺母上施加的力矩有時(shí)會(huì)增大很多。
公稱(chēng)通徑(mm) | 公稱(chēng)壓力(MPa) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.25 | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | 20.0 | 32.0 | |
力矩(N·m) | |||||||||||
50 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 | 100 | 100 | 200 | 200 | 200 | 200 |
65 | 25 | 50 | 50 | 50 | 50 | 100 | 200 | 200 | 300 | 450 | 600 |
80 | 50 | 50 | 50 | 80 | 100 | 200 | 200 | 300 | 450 | 600 | 900 |
100 | 50 | 50 | 100 | 200 | 200 | 300 | 300 | 450 | 600 | 1000 | 1200 |
125 | 50 | 50 | 200 | 200 | 300 | 300 | 450 | 500 | 900 | - | - |
150 | 50 | 100 | 200 | 300 | 300 | 450 | 500 | 600 | 1000 | - | - |
200 | 100 | 200 | 300 | 300 | 450 | 500 | 600 | 1000 | 1200 | 1800 | - |
250 | 100 | 200 | 300 | 450 | 600 | 600 | 1000 | 1200 | - | 2500 | - |
300 | 200 | 300 | 450 | 500 | 600 | 900 | 1200 | 1800 | - | - | - |
350 | 300 | 300 | 500 | 750 | 900 | 1200 | 1800 | - | - | - | - |
400 | 300 | 450 | 600 | 1000 | 1200 | 1800 | 2500 | - | - | - | - |
450 | 450 | 450 | 1000 | 1200 | 1800 | - | 5000 | - | - | - | - |
500 | 450 | 600 | 1200 | 1800 | 2500 | - | 5000 | - | - | - | - |
600 | 500 | 900 | 1800 | - | 3500 | - | 6500 | - | - | - | - |
700 | 600 | 1200 | 1800 | - | 5000 | - | 8000 | - | - | - | - |
800 | 900 | 1200 | 2500 | - | 8000 | - | - | - | - | - | - |
900 | 1000 | 1800 | 2500 | - | - | - | - | - | - | - | - |
1000 | 1200 | 1800 | 2500 | - | - | - | - | - | - | - | - |
1200 | 1800 | 2500 | 3500 | - | - | - | - | - | - | - | - |
1400 | 2500 | 3500 | 5000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
注:表中提供的閘閥操作力矩未經(jīng)實(shí)物測(cè)定和理論計(jì)算,是一般適用條件下的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),僅供參考。
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:截止閥,電動(dòng)截止閥閥門(mén)扭矩計(jì)算具體是:二分之一閥門(mén)口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即閥門(mén)工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1,鋼對(duì)橡膠的磨擦系數(shù)取0.15),乘以軸徑除以1000即得閥門(mén)的扭矩數(shù),單位為牛·米,電動(dòng)裝置和氣動(dòng)執(zhí)行器參考安全值取閥門(mén)扭矩的1.5倍。
在設(shè)計(jì)時(shí),選用執(zhí)行器是靠估算,基本分為三部分:
1、密封件見(jiàn)的摩擦力矩(球體與閥座)
2、填料對(duì)閥桿的摩擦力矩
3、軸承對(duì)閥桿的摩擦力矩
故計(jì)算壓力一般取公稱(chēng)壓力的0.6倍(約為工作壓力),摩擦系數(shù)根據(jù)材料定。計(jì)算的力矩乘1.3~1.5倍以選執(zhí)行器。
閥門(mén)扭矩計(jì)算要兼顧閥板與閥座的摩擦,閥軸與填料的摩擦,介質(zhì)不同壓差下對(duì)閥板的推力。
因?yàn)殚y板、閥座和填料的種類(lèi)太多了,每一種都有著不同的摩擦力,還有接觸面的大小,壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實(shí)測(cè)而不是計(jì)算。
閥門(mén)扭矩計(jì)算出的數(shù)值有很大的參考意義,但并不能*照搬。在很多因素的影響下,閥門(mén)扭矩計(jì)算并沒(méi)有實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果更。名詞解釋?zhuān)号ぞ?/span>
扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有角式平衡型截止閥設(shè)計(jì)說(shuō)明